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在某日凌晨，在地鐵某標段一臺葫蘆門式起重機因為電葫蘆的鋼裂，致使裝滿土的料斗掉入深入深約17m的坑內，造成3人被砸身亡的慘劇。受北京市建委的委托，我們對事故進行了調查。

這臺葫蘆門式起重機的構造是一臺一段帶懸臂的雙梁門架起重機。在每個工字鋼上掛在兩臺連在一起的可以沿工字梁運行的電動葫蘆，用一根鋼絲繩分別纏繞在兩個電動葫蘆上，中間穿過帶有吊鉤組的兩個平衡滑輪槽內，滑輪軸固定在吊鉤側板上，事發前剛換過鋼絲繩。司機室在懸臂端的支腿處。下圖為事故現場圖：

對事故現場進行了調查并詳細地觀察了電動葫蘆外觀、鋼絲繩斷口、滑輪及所收集到的滑輪碎片、軸承及斷裂的軸瓦、滾珠、料斗、吊鉤。

通過事故調查和對失效的電動葫蘆門式起重機進行現場檢驗，得出如下結論：

1、事故發生的直接原因是鋼絲繩斷裂造成料斗墜落。

2、滑輪輪緣一處有較大的徑向缺口，在口寬12mm處有與鋼絲繩強烈的摩擦痕跡。

3、吊鉤滑輪組未設置有效的防鋼絲繩脫槽裝置；電葫蘆也未設下限位；吊鉤在到達坑底時，司機較難發現料斗是否已落地，如繼續下降就會造成鋼絲繩脫槽，導致鋼絲繩擠入輪緣的缺口處。

4、電動葫蘆上限位失效，電動葫蘆的護板有被嚴重撞擊的痕跡而且護板卷邊變形嚴重，在滑輪的上端與其相應位置發現有裂紋。

5、在滑輪斷口的剪切和滑輪組的沖頂聯合作用下，造成鋼絲繩斷裂。

通過這次事故，我們應從中汲取經驗和教訓，養成對電動葫蘆等設備定期檢測、建立優化的保養和維修關系，并實施全面質量安全管理，提高設備工效。